Pāļa dzinēja svars ir cieši saistīts ar tā motora jaudu,{0}}tāpat kā kultūrista muskuļu masa ir tieši proporcionāla viņu celtspējai. Vispārīgi runājot, jo lielāka motora jauda, jo smagāks ir kopējais aprīkojums. Apsveriet šādus izplatītus modeļus kā piemērus:
45 kW motora pāļu dzinējs: aptuveni . 2.8–3,2 tonnas
50 kW motora pāļu dzinis: aptuveni . 3.5–4 tonnas
55 kW motora pāļu dzinis: aptuveni . 4.2–4,8 tonnas
Ir vērts atzīmēt, ka 55-vatu motors (pievērsiet īpašu uzmanību mērvienību atšķirībām) parasti tiek izmantots mikro-mēroga iekārtās, un tas neietilpst tajā pašā kategorijā kā kilovatu klases pāļu dzinēji.
Citi svarīgi faktori, kas ietekmē svaru
Strukturālais dizains: kāpurķēžu modeļi ir aptuveni par 20% smagāki nekā modeļi ar riteņiem.
Materiāla izvēle: augstas -izturības tērauds ir par 15% vieglāks nekā standarta tērauds, lai gan par to ir augstākas izmaksas.
Papildu funkcijas: aprīkojums, kas aprīkots ar trokšņu{0}}sumazēšanas sistēmu, sver aptuveni par 0,3 tonnām vairāk.
Pārsteidzošas sastāvdaļas: āmura galviņas svars vien var atšķirties pat par 0,5 tonnām.
Kā izvēlēties piemērotu aprīkojuma svaru
Vietnes apstākļi: mīkstajiem zemes pamatiem ir nepieciešams smagāks aprīkojums, lai nodrošinātu stabilitāti.
Transporta ierobežojumi: noteikti ceļi vai maršruti var noteikt īpašus ierobežojumus transportlīdzekļa kopējai masai.
Darbības efektivitāte: pārāk smags aprīkojums var apdraudēt mobilitāti un manevrētspēju.
Enerģijas patēriņa līdzsvars: lai gan lieljaudas{0}}iekārtas nodrošina lielāku stabilitāti, tas parasti palielina degvielas patēriņu par aptuveni 25%.