Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem margu stabu pāļu iekārtu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja jūs gatavojaties vairumtirdzniecībā vairumtirdzniecībā ražot Ķīnā ražotu izturīgu aizsargmargu stabu pāļu pāļu mašīnu, laipni lūdzam saņemt mūsu rūpnīcas cenrādi. Visi pielāgotie produkti ir ar augstu kvalitāti un konkurētspējīgu cenu.
Produktu apraksts
Ja strādājat pie automaģistrāles aizsargmargu uzstādīšanas, jūs jau zināt, ka darbs ir atkārtots,{0}}jutīgs un fiziski smags. Īpaša aizsargmargu stabu pāļu pāļu mašīna to maina. Tā ir pašpiedziņas-četru-riteņu iekārta, kas dzen tērauda stabus ātrāk un precīzāk nekā brigāde ar manuālu aprīkojumu vai pat liels ekskavators ar āmura stiprinājumu.
Šī mašīna tika izgatavota īpaši darbam pie ceļiem. Tas pārvietojas uz saviem riteņiem, nes savu hidraulisko āmuru un var pārvietoties no viena staba uz stabu dažu sekunžu laikā. Bez papildu kravas automašīnām, bez celtņiem, bez gaidīšanas.
|
Iekrāvēja modelis |
ZL-936 |
|
Dzinēja modelis |
4108 Spiediens |
|
Kopējais mašīnas svars (kg) |
4400 |
|
Nominālā jauda (kw) |
78 |
|
Nominālais ātrums (r/min) |
2400 |
|
Bremžu sistēma |
Divu -sūkņu gaisa nogriešanas-bremze |
|
Kopējie izmēri (garums x platums x augstums) (mm) |
5600X2500X2700 |
|
Automātiskā pārnesumkārba |
|
|
Eļļas sūkņa modelis |
Augsta izturība 40/40 |
|
Spiediens (pm) |
16 |
|
Dzelzceļa sliežu modelis |
125 I-siju tērauds |
|
125 I-siju tērauda biezums (mm) |
8 |
|
Hidrauliskā darba vārsta modelis |
15 |
|
Hidrauliskā darba vārsta spiediens (pma) |
16 |
|
Caurule ir izgatavota no daudzslāņu tērauda stieples H-galvas augsta-spiediena eļļas-izturīgas caurules. |
|
|
Āmura galvas modelis |
75 |
|
Gaisa kompresors |
10-8 |
|
Impaktors |
110 |
|
Urbja uzgalis |
1 gab |
šosejas aizsargmargu uzstādīšana -Acīmredzamais. Jaunu ceļu būvniecībai, paplašināšanas projektiem un drošības uzlabojumiem ir nepieciešami tūkstošiem amatu. Šī mašīna iet kopsolī ar bruģēšanas brigādēm.
Lauku ceļu barjeru remonts –Automašīna ietriecas aizsargmargās, saliec trīs stabus, un sliedes karājas. Jums ir jāatvelk bojātie stabi, jāiebrauc jauni un atkal jāpiestiprina sliedes — bieži vien dažu stundu laikā drošības nolūkos. Neliela pāļu pilēšanas iekārta var būt uz vietas vienas dienas laikā, savukārt lielākas iekārtas ieplānošanai var būt nepieciešamas trīs dienas.
Pagaidu darba zonas barjeras –Dažos automaģistrāļu projektos tiek izmantotas pagaidu tērauda barjeras, kurām nepieciešama pēcbraukšana. Tā pati mašīna strādā.
Nožogojumi rančojām un fermām -Tas nav galvenais tirgus, taču daudzi darbuzņēmēji izmanto savu aizsargmargu pāļu lauksaimniecības žogu nesezonas laikā. Hidrauliskais āmurs lieliski dzen T veida vai apaļos tērauda stabus.
FAQ
J: Vai tas var darboties uz akmeņainas zemes?
A: Jā un nē. Grants, ciets māls vai augsne ar lieluma akmeņiem hidrauliskais āmurs bez lielām grūtībām iedzīs stabus. Cietiem akmeņiem vai lieliem laukakmeņiem ir jāveic iepriekš-urbšana. Lielākajai daļai mašīnu var izmantot rotējošo urbjgalvu vai DTH āmuru (-no-caurumu āmuru) ar gaisa kompresoru. Bez urbšanas, mēģinot izbraukt cauri cietam akmenim, tiks sabojāts stabs un mašīna.
J. Vai man ir nepieciešams atsevišķs reklāmkadri, lai to pārvietotu starp vietnēm?
A: Nē. Mašīna ir piemērota braukšanai – ar to var braukt ar nelielu ātrumu (20-30 km/h) pa asfaltētiem nomales un lauku ceļiem. Lielos attālumos uz šosejas (vairāk nekā 20{6}}30 km) lielākā daļa darbuzņēmēju joprojām izmanto piekabi ar zemu gultni, lai samazinātu riepu nodilumu un ievērotu vietējos ceļu satiksmes noteikumus. Pārbaudiet vietējos satiksmes noteikumus; dažās jurisdikcijās ir nepieciešama lēnas kustības transportlīdzekļa zīme un mirgojošas gaismas.
J: Vai viena persona var to droši darbināt?
A: Jā, tas ir jautājums. Operators sēž kabīnē un izmanto kursorsviras vai sviras, lai novietotu āmuru. Tomēr, veicot sākotnējo uzstādīšanu vai strādājot uz nogāzes, ir drošāk, ja uz zemes atrodas otrs cilvēks, kas vadīs pozicionēšanu un vēro apdraudējumus. Daudzi īpašnieki to vada atsevišķi uz līdzenām, taisnām daļām un ņem palīgu sarežģītās vietās.
J: Vai tam ir garantija un detaļu atbalsts?
A: Lielākā daļa ražotāju piedāvā 12 mēnešu garantiju galvenajai konstrukcijai un hidrauliskajiem komponentiem. Dzinējus parasti sedz atsevišķi dzinēju ražotājs (Yuchai, Yunnan utt.). Pirms pirkšanas jautājiet par rezerves daļu pieejamību — tādiem izplatītiem nodiluma priekšmetiem kā āmuru kalti, hidrauliskās šļūtenes un smērvielas ir jābūt viegli iegūstamām. Dažiem Ķīnas zīmoliem ir vietējās noliktavas Āfrikā, Dienvidaustrumāzijā un Dienvidamerikā; citi piegādā no Ķīnas, kas aizņem 3-6 nedēļas.
J: Vai tas darbojas nogāzēs?
A: Jā, bet uzmanīgi. Mašīna var izturēt nogāzes līdz aptuveni 15-20 grādiem ar savu standarta riteņu bāzi. Stāvākiem šosejas uzbērumiem daži modeļi piedāvā atbalsta balstus (hidrauliskā stabilizatora kājas), kas nolīdzina šasiju. Bez balstiem pastāv risks, ka mašīna var apgāzties uz sāniem. Ja regulāri strādājat uz stāviem pleciem, jautājiet par balstu iespēju.
Populāri tagi: aizsargmargu stabu pāļu pāļu mašīna, Ķīnas aizsargmargu stabu krāšanas mašīnu ražotāji, rūpnīca
