Tuneļu būvniecībā mašīnas, ko izmanto manuālai spridzināšanas caurumu urbšanai, parasti sauc par akmeņu urbjiem vai akmeņu ekskavatoriem. Šīs ierīces ir galvenie instrumenti tuneļa rakšanā, izmantojot triecienu un rotāciju, lai klintī izveidotu spridzināšanas caurumus, paverot ceļu turpmākām spridzināšanas vai atbalsta darbībām. Akmens urbji ir kā tuneļu inženierijas "cirvis"; bez tiem moderna tuneļa būvniecība nebūtu iespējama.
Akmens urbja darbības princips
Šķietami vienkāršais akmens urbjmašīnas darbības princips ir diezgan ģeniāls:
Trieciena sistēma: augsts{0} gāzes vai hidrauliskais spiediens virza virzuli abpusējā kustībā, radot augstas-frekvences trieciena spēku.
Rotācijas sistēma: vienlaikus virza urbšanas stieni, lai tas grieztos, izraisot urbja vienmērīgu noberšanos akmeni.
Šķīdumu noņemšanas sistēma: lai noņemtu urbuma atgriezumus no urbuma, tiek izmantots saspiests gaiss vai ūdens.
Šī "kalšanas + rotācijas" kombinācija ļauj viegli urbt pat cietu iežu.
Izplatītākie akmeņu urbju veidi
Pamatojoties uz to enerģijas avotu, tuneļu urbjmašīnas galvenokārt iedala trīs kategorijās:
Pneimatiskie akmeņu urbji: tiek darbināti ar saspiestu gaisu, vienkārša struktūra, bet trokšņaini.
Hidrauliskie akmeņu urbji: jaudīgāki un efektīvāki, galvenā izvēle mūsdienu tuneļu inženierijai.
Elektriskās akmens urbjmašīnas: Videi draudzīgas un klusas, bet ar salīdzinoši mazāku jaudu, piemērotas īpašiem lietojumiem.