Tuneļu inženierijā parasti izmantotās šķelto{0}}veidu-caurumu urbšanas iekārtas ir sadalītas trīs kategorijās:
Vieglas -jaudas platformas: sver 3–5 tonnas, ar urbuma diametru 80–120 mm, piemērotas mīkstajiem iežu veidojumiem un ierobežotām telpām.
Vidēja -jaudas platformas: aprīkotas ar divām jaudas galviņām, urbšanas dziļums līdz 50 metriem, ļoti efektīvas vidēji-cietiem iežu veidojumiem.
Lieljaudas-ierīces: hidrauliskās sistēmas spiediens pārsniedz 25 MPa, ar iebūvētām-putekļu noņemšanas ierīcēm, kas īpaši paredzētas īpaši cietiem veidojumiem, piemēram, granītam.
Galvenie darbības rādītāji dažādām būvniecības vidēm:
Iežu īpašības: Ja Mosa cietība ir mazāka par 5, ir piemērota trieciena enerģija 800 J; ja Mosa cietība pārsniedz 6, ir nepieciešami 1200 J. Modeļi J un augstāki
Telpas ierobežojumi: tuneļiem, kuru augstums ir mazāks par 3 metriem, ir nepieciešama salokāma urbja sviras konstrukcija.
Vides prasības: Pilsētas būvniecībai ir ieteicama hibrīda elektriskā sistēma, kuras trokšņa līmenis tiek kontrolēts zem 75 decibeliem.
Trīs zelta ekspluatācijas un apkopes noteikumi:
Urbju stieņu apkope: Tīriet vītnes ik pēc 8 darbības stundām; veikt magnētisko daļiņu testēšanu pēc 200 stundu kumulatīvās lietošanas.
Eļļošanas pārvaldība: pievienojiet triecienelementam speciālu smērvielu ik pēc 2 stundām; noregulējiet eļļas viskozitāti atbilstoši apkārtējās vides temperatūrai.
Bojājuma prognozēšana: nekavējoties pārbaudiet dzesēšanas sistēmu, ja hidrauliskās eļļas temperatūra pārsniedz 65 grādus; apturiet mašīnu un pārbaudiet, vai spiediena svārstības pārsniedz 15%.